LANDCRUISER PRADO La leyenda continúa Introducción Diseño Apariencia deportiva. Además de mayor practicidad y seguridad, la apariencia agresiva y deportiva de la Prado mantiene la personalidad “off-road que caracterizó desde sus comienzos a la línea Land Cruiser.
Dimensiones. Sus dimensiones externas garantizan la máxima prestación durante la conducción off-road, junto con una excelente maniobrabilidad, dos características siempre destacadas en este modelo. Sin embargo, a pesar de no haberse modificado de manera importante sus medidas exteriores, se ha logrado aumentar el volumen interior para ofrecer mayor espacio y confort a todos los ocupantes.
Llantas 18”. Cuenta con nuevas llantas de aleación de exquisito diseño y mayor tamaño, de 18 pulgadas, las cuales aportan deportividad e imagen Premium a los laterales del vehículo.
Tecnología Sistema de cámaras y monitor multi-información de 4,2” Este sistema de ayuda a la conducción incorpora una cámara frontal que permite observar posibles obstáculos en el suelo que, de encontrarse cerca, sería imposible visualizar desde el habitáculo. También incluye una cámara lateral integrada en el espejo retrovisor que permite visualizar obstáculos en el lateral derecho del vehículo sin tener que moverse del asiento del conductor, de gran ayuda en maniobras ajustadas. Por otra parte, la cámara ubicada en el portón trasero, se activará automáticamente al conectar la reversa permitiendo visualizar posibles obstáculos al momento de estacionar o maniobrar en retroceso. Todas las imágenes proyectadas por las cámaras puede ser vistas en un monitor color integrado de 4,2” que otorga una excelente imagen del frente, posterior y flanco derecho del vehículo junto con distintas informaciones de la computadora de a bordo como autonomía, temperatura exterior, consumo instantáneo, velocidad media, tiempo de viaje y reloj.
Sistema de Audio Premium Usted podrá disfrutar de un sonido nítido y potente a través de los nueve parlantes ubicados estratégicamente en el interior de la nueva Prado. Este sistema soporta AM/FM, CD, MP3 y cuenta con entradas mini plug y USB en la consola central para escuchar música ilimitadamente.
Conectividad Bluetooth La nueva Prado permite una conexión manos libres con su teléfono móvil o periféricos. Las distintas funciones pueden ser controladas desde un comando en el volante permitiendo fácil acceso y minimizando distracciones.
Tarjeta llave y sistema de encendido por botón Al acercarse a menos de un metro de las puertas frontales o portón trasero con la llave inteligente, el vehículo destrabará las puertas al sujetar la manija o presionar el botón del portón trasero sin necesidad de introducir la llave en la cerradura. Una vez dentro del vehículo, con sólo presionar el pedal de freno (junto con el embrague en versión de transmisión manual) y el botón de arranque Power, el vehículo se encenderá.
Confort 3 Filas de asientos / 7 pasajeros La nueva Prado ofrece una capacidad para siete pasajeros con gran espacio disponible, segunda fila deslizable y tercera fila plegable completamente. La segunda fila de asientos cuenta además con una palanca que reclina y adelanta el asiento automáticamente, permitiendo un fácil acceso a la tercera fila.
Consola central refrigerada Debajo del apoyabrazos delantero se ubica un enfriador de bebidas (cool box), ideal para realizar viajes largos manteniendo o enfriando las bebidas en climas calurosos.
Climatizador automático trizona Todos los pasajeros de la nueva LC Prado pueden viajar confortablemente con el sistema de climatización de tres zonas que permite al conductor y pasajero elegir diferentes temperaturas de acondicionamiento, así como también los ocupantes de las plazas traseras cuentan con su propio panel de control de temperatura digital.
Tercera fila de asientos rebatible eléctricamente Los respaldos de la tercera fila de asientos son rebatibles eléctricamente a través de comandos ubicados en el baúl y apoyabrazos de la tercer fila del vehículo. Esto permite maximizar el espacio disponible de manera rápida, sencilla y sin esfuerzo.
Asientos delanteros calefaccionados y con regulación eléctrica Los asientos delanteros brindan máximo confort y una posición de manejo óptima que se logra en forma sencilla con comandos de regulación eléctrico. En condiciones de baja temperatura, se puede optar por calefaccionar los asientos través de comandos en la consola central.
Tapizados en cuero Tapicería en cuero natural y ecológico de excelente acabado muestran la atención a los detalles y la calidad de los materiales utilizados en todo el habitáculo de la LC Prado.
Performance Motor V6 4.0 Uno de los motores más aclamados de la línea SUV de Toyota a nivel mundial con 6 cilindros en V, 24 válvulas y 3.956 cm3 de capacidad, entrega su potencia en forma progresiva con bajo consumo de combustible. Este motor cumple además con la exigente norma antipolución Euro 4.
Dual VVT-i Este sistema optimiza la sincronización de las válvulas de admisión del motor y agrega una controlador de válvulas de escape, logrando una excelente entrega de potencia con menor consumo de combustible y bajas emisiones.
Control de tracción activo (A-TRAC) El A-TRAC es un sistema de control activo de tracción que mantiene al vehículo en movimiento en las condiciones más adversas, tanto en ruta como fuera de ella.
Control Electrónico de Ascenso (HAC) La versión con transmisión automática cuenta con un sistema que permite el arranque seguro y fiable en pendientes muy inclinadas y deslizantes, el cual, una vez que el vehículo se encuentra en movimiento, evita la perdida de tracción de las ruedas posibilitando un ascenso controlado en línea recta.
Control Electrónico de Descenso de pendientes (DAC) En la versión con transmisión automática, al descender por una pendiente muy inclinada, este sistema aplica y libera los frenos de cada rueda en forma independiente para mantener una velocidad controlada. Si se detecta que alguna de las ruedas gira a mayor velocidad que el resto, la misma es frenada con el objetivo de mantener una velocidad constante del vehículo de entre 5 y 7 km/h y evitar el movimiento lateral del mismo.
Sistema de suspensión activa KDSS Este sistema es nuevo para Prado y permite que la suspensión tenga excelente articulación durante conducción off-road, anulando el efecto de la barra estabilizadora y manteniendo las ruedas en contacto con el suelo en condiciones difíciles. Cuando el vehículo circula sobre caminos pavimentados, las suspensiones tendrán una menor articulación maximizando el efecto de la barra estabilizador, lo que permite menores inclinaciones en la carrocería y mayor estabilidad al tomar una curva.
Seguridad ABS con EBD (Distribución electrónica de frenado) y BA (Asistente de Frenado) <p>El ABS proviene el deslizamiento en los neumáticos en el momento de fremar, regulando la fuerza del frenado independientemente en las 4 ruedas y manteniendo la dirección del vehículo. El EBD complementa el trabajo del ABS, optimizando la distribución del esfuerzo de frenado en las ruedas delanteras, traseras, a la derecha e izquierda del vehícuilo. El BA, coordinado por el ABS y el EBD, detecta cuando se pisa el pedal de freno súbitamente pero sin la fuerza adecuada, aumentando la presión de la frenada hasta el máximo que permite las adherencia disponible en las ruedas, permitiendo una frenada óptima.</p>
VSC (Control de estabilidad) <p>El Control de la estabilidad (VSC) incorpora una compensación activa de la asistencia de dirección, contrarresta el subviraje o sobreviraje aplicando de forma independiente a las cuatro ruedas de la fuerza de frenado adecuada, y al mismo tiempo una fuerza de aceleración en las otras ruedas para corregir el viaje no deseado ayudando al conductor a estabilizar el vehículo</p>
Faros delanteros con sistema AFS (Intensidad y dirección de luces adaptativo) <p>El sistema AFS permite que cada faro gire y modifique la dirección del haz de luz de acuerdo al ángulo del volante y las velocidad del vehículo, iluminado áreas de las calzada que no sería vistas de otra forma en condiciones de oscuridad.</p>
7 Airbags <p>Máxima protección a los ocupantes contres airbags frontales (para conductor, pasajeros y rodillas del conductor), dos airbags laterales (para pasajeros delanteros) y dos cortinas de aire (para las tres filas de asientos)</p>
